PÁRIZS

Párizs a nagyon centralizált francia közigazgatás és pénzpiacok központja, a világ egyik legfontosabb idegenforgalmi célpontja is. Az amerikai számára Európa maga. Divat- és általában luxusipari főváros, illatszerek, ékszerek, csillogó cuccok. Repterei közül a Charles de Gaulle a legfonottasabb, Európa egyik legforgalmasabbja. 2024-ben nyári olimpiát rendez. 

Le Havre

Ez tényleg fontos kikötő, Európa egyik legjelentősebb konténer- és kőolaj-termináljával. Kompok Anglia felé.

Caen

Normandia ősi központja a világháborúban nagyrészt elpusztult. Régen jelentős acélipari központ volt, ma főleg félvezető-gyártása kiemelkedő.

Mount St Michel

Trónok harcába illő árapály-katedrális és városka. Ha egyszer láttad képen, felismered.

Reims

pezsgőgyártás, élelmiszeripar, Hagyományosan pazar gótikus katedrálisában koronázták a francia királyokat.

Le Creusot

A francia acél- és hadiipar legendás városa, olyan cégekkel, mint a ArcelorMittal, Schneider Electric, és az Alstom. Ma is folyik itt minőségi acélgyártás.

Dijon

főleg mustáráról nevezetes. 

Orléans

Megint egy történelmi város, jellegzetes regionális központ, népessége ennél jóval nagyobb, ha agglomerációval számítjuk. Felsőoktatási- és kutatási központ, iparára jellemző a K+F igényes ágazatok súlya, elektronika (pl. HItachi), gyógyszeripar, kutatólaborok, tercier ágazatok.

Nantes

egykor főleg hajóépítéséről volt nevezetes, ez némileg ma már kisebb volumenben folyik. Hagyományai vannak az élelmiszeriparnak (gyarmatáruk feldolgozása, cukor -Béghin Say), fűtéstechnika (Saunier Duval / Vaillant) Kikötője ma már a Nantes/Saint Nazare nevet viseli, egyike a legfontosabbnak Európában.

Saint-Nazaire

ld. a fenti kikötőt: hajógyártás: a Chantiers de l'Atlantiquea világ egyik legnagyobb hajógyára (és szárazdokkja). Főleg luxus-utasszállítókat építenek, Néha nagyobbacska hadihajókat is

Le Mans

Leginkább 24 órás autóversenye miatt lett ismert a neve. Jelentős autóiparral is rendelkezik

Lille

Egy jelentősebb agglomeráció központja, a kontinens egyik legjelentősebb textilipari központja volt egykor, és szenet is bányásztak. Átalakult iparváros, 2004-ben Európa Kulturális Fővárosa volt, kulturális ipar, biotechnológia

Dunkerque

Kompkikötő Anglia felé, történeti nyaralóhely, az 1940-es evakuálás miatt ismert, meg Nolan filmje miatt. A harmadik legforgalmasabb francia kikötő, továbbra is jelentős kikötői iparral: vaskohászat, acélgyártás, kőolaj-finomítás.

Calais

kikötő, Csalagút (1994), élelmiszeripar, textilipar, elektronika, gyógyszergyártás. Nagyon fontos közlekedési-logisztikai központ. Az európai menekültprobléma egyik szimbólumát jelentik azok a táborok, amiket az Angliába átjutni kívánó emberek hoznak létre, (és aztán a rendőrség rendszeresen felszámol).

Metz

járműipar (PSA – Peugeot, Citroen), elektronika, acélgyártás, IT, folyami kikötő (Moselle). Igazából ez egy eredetileg német város, csak a történelmi csikicsuki végén francia kezekben maradt. Erődjei ma is impozánsak, jelenleg is van számottevő katonai funkciója.

Strasbourg

szintén inkább németes benyomást keltő, egyébként nagyon szép város. A legfontosabb francia Rajna-kikötő, az Európai Parlament székhelye. Igazából az EU-egyik társfővárosa. Valójában egyre inkább Brüsszel az egyértelmű központ, de az alapítás idejéből származó szerződések kötelezik a parlementet néhány itteni ülésszakra. Ez persze elég drága, de a helyiek jól élnek belőle. Határokon átnyúló agglomeráció a német Kehl felé.

Besançon

gyönyörű történeti város, Franche-Comte székhelye, hagyományosan az óragyártás legfontosabb francia központja (ma is az), mikroelektronikája kiemelkedő (európai szinten is)

Clermont-Ferrand

gumiipari központ (Michelin – egykor 30 ezer munkavállaló dolgozott nekik itt, ma már csak a cég HQ-ja van itt), élelmiszeripar, IT, gyógyszeripar

Limoges

hírnevét az ország egyik legelső (és egyben Európa egyik legrégebbije) porecelán-manufaktrúrájának köszönheti. Napjainkban a Legrand-nak van itt még egy nagy elektronikai üzeme.

Vichy

gyógyfürdő, idegenforgalom, ásványvíz palackozás, szépségipar (L’Oréal). Meg a kollaboráns kormányok örök szimbóluma (1940-43 között a németekkel együttműködő francia kormány székhelye)

Lyon

pénzügyi központ (tőzsde), kőolaj-finomítás (legnagyobb az országban), textilipar (selyem), vegyipar, élelmiszeripar, kohászat, gépipar, elektronika, oktatási központ. Gazdasági értelemben mindenképpen az ország második legfontosabb városa, kifejezetten dinamikusan növekvő, és meglehetősen tehetős hely. modern szolgáltatás- alapú gazdaságszerkezet jellemzi.

Évian-les-Bains

Fürdőhely, nyaralóhely és a hasonlónevű ásványvíz cégének székhelye (ma már a Danone-csoport tagja).

Grenoble

„Az Alpok fővárosa”, biotechnológia, nanotechnológia, IT, kesztyűgyártás, elektronika, gépgyártás, vegyipar, élelmiszeripar, pénzügyi központ.

Saint-Étienne

egykori „fekete város”, gépgyártás, elektronika, fegyvergyártás, élelmiszeripar, autógyártás

Rennes

autógyártás (PSA Peugeot, Citroën), telekommunikáció, élelmiszeripar, Bretagne történeti székhelye.

Saint Malo

kikötő, árapály erőmű (Rance-folyó, világ első ilyen létesítménye), halászat. Elég látványos. sok turista jön, az árapály-erőmű zsákutcának tűnik, azóta se építettek többet.

Brest

kikötő, tengerészeti akadémia, (hadi)hajóépítés, számos elitiskola és kutatóközpont Bretagne-ban

Cognac

konyak előállítás (Rémy Martin), üvegipar, hordógyártás. Ami itt készül, az konyak. minden más csak brandy.

Bordeaux

Hagyományosan ez volt a legfontosabb francia-atlanti kikötő, a középkorban sokáig az angolok által uralt Aquitánia központja, borexportjának is egyik fő felvevője – mai napig is – Anglia.

Toulouse

repülőgépgyártás (Airbus), elektronika, űrkutatás, vegyipar. Az Airbus legfontosabb európai telephelye, végszerelő üzemekkel.

Montpellier

Languedoc-Roussillon régió központja. Európa egyik legelső (időben) orvosi egyetemének székhelye. Iparának is a legfontosabb része az orvosi eszközök gyártása, biotechnológia.

Marseille

Franciaország legszegényebb és legszínesebb nagyvárosának tartották, az utóbbi időben (kulturális főváros is volt pár éve) komoly ráncfelvarráson esett át. A „migrációs hátterű” – nem csak észak-afrikai, hanem történetileg jelentős olasz – népesség ma itt már a többséget alkotja. az utóbbi időben emelkedő pályán van. Nagy forgalmú kikötő, óriási kőolaj-finomító, tipikus kikötői nehézipar.

Toulon

hajógyártás, hadikikötő, repülőgépgyártás, elektronika. A francia mediterrán flotta támaszpontja.

Avignon

püspöki székhely, kulturális központ. Az egykori pápai palota elsőrangú turisztikai attrakció.

Nizza

kikötő, turizmus (Côte d’ Azur), kulturális központ

Cannes

turizmus, kutatási központ (Sophia-Antipolis), vörös szőnyeg és hasonlók.

Ajaccio

hajóipar, halászat, halfeldolgozás, dohányipar, gyümölcsexport, turizmus