EDINBURGH

az ország második pénzügyi központja, egyetemváros (1583), Skócia adminisztratív központja, itt ülésezik a Skót Parlament, amely számottevő autonómiával bír. A skót felvilágosodásban betöltött szerepe miatt időnként „Észak Athénjának” is nevezik.

Glasgow

A skót iparosodás központja, valaha a környékbeli szénre alapozott nehézipar. A sikeres szerkezetváltás példájaként emlegetik, korszerű, tudásintenzív iparágak honosodtak meg benne. pénzügyi központ, K+F központ (skót szilícium völgy), oktatási központ, kreatív iparágak, whisky és söripar.

Aberdeen

Alapvetően ez a város az Északi-tengeri kőolaj- és földgázkitermelés legfontosabb központja – a korábban meglehetősen szegény és elmaradott halászkikötőből Skócia egyik leggazdagabb városa és a függetlenségi törekvések egyik anyagi bázisa lett. Halászat, hajógyártás, kitermelő platformok, fúrótornyok összeszerelése.

Inverness

halfeldolgozás, whiskykészítés, K+F és high tech iparágak

CARDIFF

kikötő, vaskohászat-acélgyártás, pénzügyi központ, turizmus, élelmiszeripar, kereskedelmi központ. A legfontosabb, hogy ez Wales székhelye, itt ülésezik a parlament, itt van az autonóm országrész kulturális központja. Egyébként sportvárosként próbálja pozícionálni magát, főleg a rugby révén.

Swansea

Hagyományos vas- és színesfémkohászati központ volt (kiérdemelte a Copperopolis becenevet), de ma már 90%.ban itt is a szolgáltató szektorban dolgoznak a munkavállalók. Wales második legnagyobb városa.

Teesside

A Tees folyó két partján kiépült többközpontú nagyváros az ipari forradalom gyermeke. Klasszikus nehézipari központ volt, magában foglalja, Hartlepool, Middlesborough, Stockton-on-Trent városait (többek között). Egykor olyan cégek jellemezték, mint a British Steel (felvásárolta a Tata Industries, de mai napig van acélhengermű a városban), vagy az Imperial Chemical Industries. Ma tipikus poszt-indusztriális gazdaság, vegyes feldolgozóipari profillal, fontos kikötővel, az agglomeráció nevét reptér és egyetem is viseli.

Newcastle-upon-Tyne

vagy szimplán csak Newcastle, a Tyne-menti agglomeráció része, valamikor fontos nehézipari központ, ma már csak átlagos, tercierizálódott szolgáltató-központ.

Sunderland

kikötő, A Tyne-menti agglomeráció rész, a Nissan telephelye révén itt van az UK legnagyobb autógyára, amelynek 1984-es megnyitása a sikeres ipari átalakulás szimbólumává vált. ma 7000 ember dolgozik a gyárban, Quashquai, Juke és Leaf is készül itt.

Manchester

Anglia Manchestere. az ipari forradalom ikonikus városa, amely az északkeleti szénvárosokhoz képest aránylag jól vészelte át a szerkezetváltást. Eredetileg a „gyapot fővárosa” (egykor), kereskedelmi központ, fejlett szolgáltató-gazdaság. United és City. Béta globális város, előkelő helyezett mindenféle versenyképességi mutatókban, tágabb térsége az UK második legfontosabb gazdasági központja.

Liverpool

Valamikor ez volt a legfontosabb, legforgalmasabb angol polgári kikötő (Merseyside), a hajózásra épülő vállalkozások, gyarmati üzletek fő központja. Ma sikeres szerkezetváltó városnak tartják, Európa korábbi Kulturális Fővárosa projektben az elsők között igyekezett a kreatív ágazatokra alapuló fejlődési pályára állni (Liverpool Knowledge Centre), kikötője is megújult, iparának egyik fontos maradványa Land Rovereket és Range Rovereket gyárt. Never walks alone. Reptere John Lennon International, ha valaki nem tudná: Beatles.

Blackburn

(egykori) pamutipar, tipikus hanyatló iparváros, sörgyártás, BAE-Systems repülőgépipar - a Typhoon-hoz és a Lighting II-höz is gyártanak itt elemeket.

Leeds

Valamikori klasszikus iparváros volt, ma a pénzügyi szektor dominálja, feldolgozó ipara mindössze a lakosság 9%ának ad munkát -annak ellenére, hogy a térség a megmaradt brit ipar egyik legfontosabb központja.

Sheffield

(egykori), „acélváros”, vaskohászat-acélgyártás volt a fő profilja. Aki benyomásokat szeretne a városról, nézze meg az Alul Semmi c. vígjátékot. Persze, a szerkezetváltás legmélyebb pontján már túlvan, de nem világváros. Megmaradt acélipara minőségi termékeket állít elő (Forgemasters), pl. tengeralattjárók törzsének elemeit. Ipari-technológiai park, kreatív ipari kísérletek.

Black Country

(„Fekete vidék”) feketekőszén (Pennine-hg.)- bányászat ma már ugye érdemben nincs.

Birmingham

Amikor egy angol csúnya városra akar gondolni, Birmingham jut az eszébe (vagy fordítva). Valamikor autógyártó-központ volt, de ebből ma már egy viszonylag kis üzeme maradt a Jaguar-Land Rover-nek. (a brit autóipar maradékát épp most mossa el a Brexi). Egyetemi, pénzügyi és kereskedelmi központ is, jelentős a helyi ékszergyártás.

Stoke on Trent

hagyományosan kerámia-, porcelánipar (Pottery District – Fazekas vidék,a világ egyik legnagyobb finomkerámia-klasztere volt), fémfeldolgozás (Goodwin Steel Castings), üveggyártás, gumiipar (Michelin), de a város legnagyobb helyi cége a Bet365 (a stadionnak is névadója)

Coventry

Alapvetően ez is a brit járműipar (autó-motor – Triumph) központja volt, ebből mára alig maradt valami. Angliaszerte egy 1940-es bombázás miatt a háborús pusztítás szimbóluma

Nottingham

energiaipar (E.ON), elektronika (Siemens), ruházati ipar (Speedo), gyógyszer- és kozmetika (Alliance Boots), Chinook, Pedigree

Leicester

bőr és cipőipar, textilipar (ma is maradt belőle valami), gépgyártás, egész j hírű egyetem

Derby

Fontos ipari központ, repülőgép-hajtómű gyártás (Rolls Royce), autógyártás (Toyota), mozdony-vagongyártás (az utolsó ilyen központ az országban – a Bombardier üzemét 2021-ben vette át az Alstom),

Bristol

kikötő, repülőgépgyártás (Airbus, BAE, Rolls-Royce), IT központ, pénzügyi központ, turizmus, buszgyártás, a még mindig jelentős brit repülőgépipar legnagyobb központja, főleg hajtóművek, illetve sárkányok.

Plymouth

hadikikötő, hajógyártás, porcelánipar

Cambridge

egyetemváros (1209), K+F, gyógyászati eszközök gyártása, kreatív iparágak, turizmus. „Oxbridge” két eleme közül általában ezt tartják minőségibbnek, alkalmasint a világ legjobb egyeteme.

Felixstowe

A Suffolkban fekvő, egyébként nem túl jelentős város ma a Brit szigetek legfontosabb konténer-kikötője, a brit tengerentúli-kereskedelem (nem számítva a komppal-alagúton elérhető Európát) legfőbb kapuja.

LONDON

Gyakorlatilag az egész világ egyik legnagyobb pénzügyi központja, és bár nem tagja az euró-övezetnek, az EU-s bankközi és tőzsdei műveletek elszámolásának jelentős része is itt történik. Ez egyébként a Brexit egyik Achilles-sarka is. Szűkre szabott régiójában a legmagasabb az egy főre eső GDP egész Európában. Európa legfontosabb légi-csomópontja is (Heathrow, de mellette Gatwick, a távolabbi Luton és az exkluzív London City Airport). Az utóbbi idők (pénzügyi szempontból) legsikeresebb olimpiája, kiterjedt barnamező-rehabilitáció, elszálló ingatlanárak, valószínűleg több magyar, mint Pécsett, multikulti.

Oxford

egyetemváros (1249), IT és K+F, autógyártás (Mini – BMW), repülőgépgyártás, nyomdaipar (akadémiai kiadók), sörgyártás, elektrotechnika – persze nem annyira nyomtatnak már, csak szerkesztenek, ami a világ egyik legjobb üzlete. Folyton vitatkoznak rajta, hogy melyik a régebbi egyetem, ezt inkább előkelőbbnek tartják, nagyobb a lordsűrűség.

Portsmouth

kikötő, hajógyártás, repülőgép-gyártás, turizmus

Brighton

pontosabban: Brighton and Howe, a világ egyik első tengerparti nyaralóhelye, amúgy angolosan: szélfútta tengerparton ázott weekendek, hosszú séták a hatalmas rakparton és mólókon. Az 1990-es években fellendülő média-iparával vívta ki magának az azóta jobbára elfeledett „Silicon Beach” titulust.

Dover, Folkestone

Anglia kapui. Dover sziklái legendásak (és a kora középkor óta erőd koronázza őket), ma is jelentős kompkiktő, Brexit óta torlódások helye. Folkstone szintén fontos tengerparti nyaralóhely és kompkikötő, jelenleg a Csalagút északi kijárata van itt (ami azt jelenti, hogy az autókat és főleg a kamionokat bevagonírozzák).

Canterbury

Kisváros, katedrálisáról és irodalmi hagyományairól nevezetes, érseke az anglikán egyház rangidős főpapja.

BELFAST

Észak-Írország igazgatási székhelye, ha éppen össze tud ülni, akkor itt ülésezik az országrész parlamentje. Katolikusai és protestánsai az 1960-es évektől kezdődően rendesen lőtték egymást (IRA vs. Ulster-i Loyalisták, UDF, UVF), be kellett vetni a brit hadsereget – Angliában ezt nevezik jellegzetes angol understimation-nel „The Troubles”-nek. A nagypénteki egyezménynek köszönhetően a 21. század eddig békésen telt, de a város ma is megosztott, és néha egy-egy felvonulás kölcsönösen borzolja a kedélyeket. Valamikor az egész világ egyik legnagyobb hajóépítő-üzeme, a Harland&Wolff volt itt, néhány szárazdokk és sólya még talán működik, a rehabilitált ipari területet „Titanic Quarter”-nek hívják.

Londonderry

vegyipar (kevlár gyártás – DuPont), textilipar- ez is az Ír-angol szembenállás ikonikus helye, a második világháborúban ez volt a legnyugatibb brit kikötő, így ez volt az atlanti konvojokat kísérő erők fő támaszpontja.

DUBLIN

a Kelta Tigris fészke. hagyományos iparának gyöngyszeme a Guiness sörgyár, de itt van az európai központja a Facebooknak és a Google-nek is. Sok innovatív IT és pénzügyi szolgáltató cég, de megfordul itt évi 5,5 millió turista is.

Cork

Dinamikus gazdasági központ, olyan nem jelentéktelen cégekkel, mint a Glax-Smith-Kline (gyógyszer), Pfizer (oltások és kék tabletták), Johnson&Johnson, Apple (európai főhadiszállás), McAffee, Amazon stb.

Limerick

Egy innovatív gazdasági régió székhelye, amit az egykori Shannon repülőtér és a helyi egyetem köré építettek. (Shannon régió)

Galway

Szokásos ír IT- és high-tech gazdaság. EA Games, Cisco Systems, SAP és hasonlók